日产劲客怎么样(日产劲客怎么样质量口碑怎么样)

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为什么都不建议买劲客?,

1、不建议买劲客的原因有三个,第一个就是外观不够好看,第二个原因就是动力比较差,第三个原因就是舒适性和操控性不好。劲客是日产旗下的一款小型的SUV,这辆车的外观非常普通,没有非常吸引眼球的设计。

2、劲客的质量可靠性存在问题。尽管日产车型通常以其良好的品质而著称,但劲客的2019款和2020款车型出现了机油乳化的问题,且厂家的解决方案未能令车主满意。此外,车辆还存在发动机异响、漆面起泡开裂等质量问题,这些都削弱了消费者对劲客的信心。

3、操控感不强 劲客在底盘调校上偏硬,以期营造出更强的操控感,但实际上,它更偏向于舒适性。这导致在激烈驾驶时,车辆的操控反应不够敏捷,给人以不稳定和慌乱的感觉。 舒适性需提升 尽管劲客在设计上以舒适为主导,但许多车主反映其悬挂偏硬,加之后排空间狭小,导致后排乘坐舒适性不佳。

4、空间局限性作为一款小型SUV,劲客的车内空间相对有限。对于家庭成员较多或需要经常携带较多行李的消费者来说,空间局限性可能成为他们不选择劲客的一个重要原因。底盘悬挂配置劲客的后悬架采用了扭力梁非独立悬架,相较于多连杆悬架,其舒适性和操控性都有所欠缺。

5、其次,劲客在更新换代的速度上缺乏竞争力。尽管它在某些方面可能表现出色,但随着市场不断推出新车型,消费者往往能找到外观更吸引人、性能更优越的选择,从而影响了劲客的市场吸引力。再者,劲客在空间上相较同类SUV略显局促。

6、质量可靠性不足 虽然日产车的产品品质总体上还是比较靠谱的,但是劲客这款车的2019款和2020款车型均出现了机油乳化的问题,厂商给出的解决方案也不能让车主满意,同时还存在发动机异响、漆面起泡开裂等小毛病,使得消费者对这款车的信心大幅下降。

堪称“小号奇骏”,百公里油耗仅5.6L,新劲客天津车展上市

日产全新劲客在天津车展上市,其外观颜值被称为“小号奇骏”,百公里油耗最低可达6L。以下是关于新劲客的详细介绍:外观方面:新劲客采用日产最新的V-Motion家族式设计语言,中网尺寸加大,被粗壮的黑色装饰条包裹,并与两侧扁平细长的大灯组相连,形成倒梯形样式,显得运动时尚。

此次亮相于天津车展的全新劲客共有三款车型,分别问5L XL时尚款、5L XV豪华版以及5L XVTOP旗舰版。三款车型均搭载了由日产公司研发的超智联0的车机交互系统、AVM全景智能监控以及8大日产智行科技,诚意也可以说是不错的。

日产劲客这车口碑和质量怎么样,适合家用代步吗,油耗和保养成本高不高...

1、日产劲客口碑和质量普遍较好,适合家用代步,油耗较低且保养成本不高。口碑方面:日产劲客在市场上获得了广泛的好评,其稳定的性能和较低的故障率得到了修车师傅和车主们的认可。销量数据也表现出色,2024年前五个月累计销量突破5万辆,在同级别合资SUV中稳居前五,这进一步证明了其市场认可度和口碑。

2、核心优势燃油经济性全系搭载5L自然吸气发动机(HR15),匹配CVT变速箱,城市工况油耗约6-7L/100km,适合日常通勤。

3、油耗:全系5L发动机配CVT变速箱,官方和车主实测油耗都较低,堵车时自动启停灵敏,能节省燃油成本。质量与保养:质量靠谱,发动机10万公里不大修,保养费用相比德系车能便宜三分之一。不足高速加速:5L发动机在高速超车时需提前准备,加速时间较长。冷启动:北方冬天冷启动时变速箱可能会出现小问题。

4、内饰材质和配置还有一定的提升空间。总结:总的来说,我对劲客的表现还是相当满意的。它外观时尚稳重,内饰简单实用,动力足够日常代步,舒适性出色,油耗经济。虽然存在一些不足之处,但在这个价位上,劲客已经是一款非常不错的城市代步SUV。如果你也在寻找一款经济实用的SUV,不妨考虑一下日产劲客。

5、然而,其外观设计相对时尚,具有一定的吸引力。空间与舒适性:对于身材较高的车主来说,前排空间可能略显紧凑。但后排和后备箱空间相对宽敞,适合家庭出行和长途旅行。油耗与性能:劲客的油耗表现并不稳定,这可能与车主的驾驶习惯、路况以及车辆本身的状态有关。

6、主打家用代步。现款官方油耗百公里仅需6L,老车主实测市区百公里油耗1L,高速百公里油耗6L,油耗水平给力。整体评价:新款日产劲客虽非换代车型,但进行了许多实用性升级。颜值更符合年轻消费者口味,配置如BOSE音响等提升整体竞争力。新车在天津车展上市,未来市场表现值得期待。

劲客车质量怎么样值不值得购买

东风日产劲客整体表现不错,具有多方面优势,但也存在一些不足,是否值得购买需结合自身需求判断。优点性价比与定位:作为东风日产最便宜的越野车,定位小型SUV,对于预算有限且想尝试越野车型的消费者来说,是一个不错的入门选择。

潜在不足动力表现最大功率仅122马力,0-100km/h加速约12秒,高速超车需预留足够距离。空间局限性后排腿部空间约780mm(中等身材乘客膝盖距前排2拳),后备箱标准容积428L,小于本田XR-V(437L)。隔音效果80km/h以上胎噪明显,实测分贝值比丰田C-HR高3-5dB。

劲客的质量可靠性存在问题。尽管日产车型通常以其良好的品质而著称,但劲客的2019款和2020款车型出现了机油乳化的问题,且厂家的解决方案未能令车主满意。此外,车辆还存在发动机异响、漆面起泡开裂等质量问题,这些都削弱了消费者对劲客的信心。

日产劲客质量怎么样

1、东风日产劲客整体表现不错,具有多方面优势,但也存在一些不足,是否值得购买需结合自身需求判断。优点性价比与定位:作为东风日产最便宜的越野车,定位小型SUV,对于预算有限且想尝试越野车型的消费者来说,是一个不错的入门选择。

2、隔音效果80km/h以上胎噪明显,实测分贝值比丰田C-HR高3-5dB。

3、劲客的质量可靠性存在问题。尽管日产车型通常以其良好的品质而著称,但劲客的2019款和2020款车型出现了机油乳化的问题,且厂家的解决方案未能令车主满意。此外,车辆还存在发动机异响、漆面起泡开裂等质量问题,这些都削弱了消费者对劲客的信心。

4、日产劲客口碑和质量普遍较好,适合家用代步,油耗较低且保养成本不高。口碑方面:日产劲客在市场上获得了广泛的好评,其稳定的性能和较低的故障率得到了修车师傅和车主们的认可。销量数据也表现出色,2024年前五个月累计销量突破5万辆,在同级别合资SUV中稳居前五,这进一步证明了其市场认可度和口碑。

5、日产劲客新款车型整体质量有不错的保证,但早期版本故障率较高。从第三方平台故障数据分析来看,新款日产劲客仅报告7条故障,说明新款车型品质显著提升。

劲客三大件是进口的吗

劲客的三大件是进口的。具体来说:发动机:劲客搭载的是进口发动机,性能稳定,动力强劲。变速箱:同样,劲客的变速箱也是进口的,换挡平顺,提升了驾驶的舒适性。底盘:劲客的底盘系统也是进口部件,保证了车辆的操控性和稳定性。

劲客的三大件(发动机、变速箱、底盘)是进口的。以下是对这一结论的详细解释:发动机 劲客搭载的发动机是从国外进口的,它采用了先进的技术和设计理念,确保了车辆的动力性能和燃油经济性。这款发动机在提供充足动力的同时,还能有效降低油耗和排放,符合现代汽车对环保和节能的要求。

劲客三大件是进口的。劲客是东风日产旗下的小型SUV,劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型 。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计 。劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘。

日产劲客是继日产逍客,日产奇骏等热销车型又一销量顶梁柱,凭借着素质不错的“三大件”和时尚的外观设计在10万入门级SUV中颇受欢迎。近日,日产在北美市场发布了全新的日产劲客,国内如果能够引入全新日产劲客,将会极大提升劲客的市场竞争力。日产劲客定位入门级小型SUV,是日产品牌SUV阵营里的有力支撑。

【太平洋汽车网】劲客性价比还是很高的,值得入手。劲客在三大件方面表现无需担心,而且搭载的CVT变速箱,还保证了驾驶平顺性和燃油经济性。安全方面,劲客都配备车身稳定系统ESP、前后倒车雷达和上坡辅助,基本的安全配置已齐全,所以安全性也无需担心。

捷达VS5的车身长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,是一款标准的紧凑型SUV。而和它相近价位的现代ix25和日产劲客,它们只是小型SUV这个级别。这样来看,捷达VS5显然是“越级”的存在。而且得益于大众MQB“短悬长轴”的开发策略,捷达VS5在实际乘坐空间上,也不会让你失望的。

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