【成品油价格调整,成品油调价预测】

本文目录一览：

1、是涨?是降?成品油价格原来是这么调的
2、中国成品油定价依据是什么
3、2025年成品油调价周期
4、国家发改委:6月11日国内成品油价格不作调整
5、2月19日国内成品油价格按机制不作调整
6、成品油什么调价

是涨?是降?成品油价格原来是这么调的

1、成品油价格调整是基于国际市场油价变化，按照“十个工作日一调整”的机制进行，涨降取决于国际油价走势、国内成品油定价机制及相关因素。

2、国内油价涨跌主要由国际原油价格变化主导，并叠加汇率、税费等本土因素综合形成。核心调整机制成品油价格每10个工作日调整一次，参考布伦特、迪拜、米纳斯三地国际原油价格的平均波动。当变动幅度对应的国内油价调价≥50元/吨时生效，不足50元则延后累计。

3、国内成品油价格调整机制并非简单跟随国际油价实时涨跌，而是通过调价周期、阈值控制等规则综合决定，存在“国际涨国内跟涨”“国际降国内暂缓”等阶段性现象。具体机制如下：调价依据：国际油价波动是核心参考国内成品油价格调整以国际市场原油价格变化为基础，遵循现行价格形成机制。

中国成品油定价依据是什么

1、中国成品油定价依据主要包括国际原油价格波动、政府政策规定以及成本和利润因素。具体如下：国际原油价格波动是核心变量。

2、定价组成结构国内成品油价格由四部分构成：原料成本（原油价格，占比约30%）、炼化成本与利润（占比约8%）、税费（占比约48%，低于世界平均水平，如德国57%、韩国52%，美国约30%）、贸易商及加油站成本利润（剩余部分）。高税费旨在抑制石油消费、促进节能减排，同时为公路维护提供资金。

3、中国油价的定价机制主要基于国际原油价格变动，并遵循10个工作日的调价周期，同时设置调控上下限。具体机制如下：10个工作日调价周期自2013年3月26日起，中国实施《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知》，规定成品油计价和调价周期为10个工作日。

4、国内成品油定价主要分三个环节：国际原油定价基础我国进口原油占比超70%，国际两大基准油价（布伦特和WTI）波动直接影响成本。比如2023年3月国际油价突破130美元时，国内汽油单日涨幅就达到0.4元/升。

2025年成品油调价周期

025年国内成品油调价周期将继续按照现行《石油价格管理办法》执行，具体规则如下：调价周期每10个工作日为一个计价周期（剔除法定节假日），与国际原油价格变化挂钩。调价启动条件当周期内国际原油（布伦特、迪拜、米纳斯三地均价）变化幅度超过±50元/吨时，对应调整汽柴油最高零售价格；不足50元/吨则累积至下一周期。

025年成品油调价情况如下：按月调价详情一月份经历两次上调：1月2日汽油、柴油每吨均上调70元；1月16日汽油每吨上调340元，柴油每吨上调325元。二月份调价一次下调：2月19日汽油每吨下调170元，柴油每吨下调160元，2月6日不作调整。

价格背景与调整机制2025年12月30日，国内油价处于新一轮调价周期（10个工作日）的第6天。受国际原油价格上涨影响，预计汽柴油上调幅度为55-65元/吨，折合每升上涨约0.05-0.06元。此次调价尚未最终落地，实际涨幅需以2026年1月6日24时调价窗口开启后的官方公告为准。

025年10月国内油价会在10月13日24时迎来年内第8次下调，预计汽柴油每升能降0.06元到0.07元，部分地区92号汽油可能回归“6元时代”，车主可以等调价后加油来省钱。

国家发改委:6月11日国内成品油价格不作调整

月11日国内成品油价格不作调整，未调金额将纳入油价调控风险准备金，预计下一轮调价存在上调可能。具体内容如下：本次不调整原因：截至6月10日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整。

国家发改委决定本次国内成品油价格不作调整。具体说明如下：决策依据：根据近期国际市场油价的变化情况，国家发改委按照现行的成品油价格形成机制进行综合评估后，做出了不调整国内汽、柴油价格的决定。这意味着国际市场油价的波动尚未达到触发国内成品油价格调整的阈值。

价格不调整原因：截至5月27日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整。未调金额处理方式：未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

今晚国内油价不作调整，是因为本轮计价周期内国际原油价格先涨后跌，对应的原油变化率在正值范围内高位回落至低位，低于国家发展改革委50元/吨的成品油调价红线，导致本轮成品油调价搁浅。

月5日；11月19日；12月3日；12月17日；十二月三十一日。1油价调整规则：1期限：10个工作日。1生效时间：调价当日24时。1规则：根据国际市场原油价格调整国内成品油价格。调价低于每吨50元时，不作调整，在下次调价时追加或冲抵。调控有上下限：上限130美元/桶，下限40美元/桶。

中国网汽车5月14日讯记者从国家发改委网站获悉，截至5月13日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

【成品油价格调整,成品油调价预测】

2月19日国内成品油价格按机制不作调整

1、月19日国内成品油价格因调价金额每吨不足50元，按机制不作调整，未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。具体说明如下：价格调整机制触发条件未满足根据《石油价格管理办法》第七条规定，国内成品油价格调整需满足“前10个工作日平均价格与上一周期平均价格相比，调价金额每吨达到或超过50元”的条件。

2、024年2月19日国内成品油价格按机制不作调整，出现年内首次搁浅，即油价不升也不降。具体分析如下：搁浅原因：自2024年1月31日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行。按现行国内成品油价格机制测算，2月19日的前10个工作日平均价格与1月31日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。

3、025年成品油调价情况如下：按月调价详情一月份经历两次上调：1月2日汽油、柴油每吨均上调70元；1月16日汽油每吨上调340元，柴油每吨上调325元。二月份调价一次下调：2月19日汽油每吨下调170元，柴油每吨下调160元，2月6日不作调整。

4、国家发改委决定本次国内成品油价格不作调整。具体说明如下：决策依据：根据近期国际市场油价的变化情况，国家发改委按照现行的成品油价格形成机制进行综合评估后，做出了不调整国内汽、柴油价格的决定。这意味着国际市场油价的波动尚未达到触发国内成品油价格调整的阈值。