吉普自由光变速箱(吉普自由光变速箱加油口在哪)

本文目录一览：

• 1、吉普自由光变速箱出现故障码过一会儿又自己消失了
• 2、吉普自由光2017变速箱故障
• 3、2017款吉普自由光四驱有哪些通病
• 4、自由光是什么变速箱
• 5、jeep自由光可用什么变速箱油

吉普自由光变速箱出现故障码过一会儿又自己消失了

1、吉普自由光变速箱出现故障码，过一会儿又自己消失了，这可能是由几种原因导致的。变速器电脑中的故障码可能是被误开启，属于偶发故障。这种情况下，重启车子后故障码会更新消失，对车子没有危害。比如，在急加速时，变速箱油压力可能会瞬间超出正常值，异常油压被检测到后就会弹出故障码。

2、你这种问题我遇到过很多，出现故障后仪表品提示变速箱故障维修的 字样，如果你的车子问题不严重，是可以通过从启车辆或者自动消失这个提示。但是这个提示肯定是有原因的，变速箱电脑读取变速箱内部数据不正常才会报警。

3、常见故障原因阀体故障：变速箱阀体中的电子元件长期浸泡在高温变速箱油中，易出现电磁阀电路问题（如线排故障），需更换线排。高温离合器片损坏：4组离合器片中有2组易受热脱落，若未及时更换，换挡操作会受影响，强行驾驶可能加剧变速箱损伤。

吉普自由光2017变速箱故障

1、动力系统核心通病 发动机烧机油：这是2017款自由光最突出的问题，主要由活塞环卡滞导致，会形成“烧机油—积碳—动力下降—油耗升高”的恶性循环，仅靠更换高粘度机油无法根治。 变速箱故障：匹配的9速手自一体变速箱存在漏油、异响等投诉，部分车主反映低速换挡顿挫明显，影响驾驶平顺性。

2、常见故障原因阀体故障：变速箱阀体中的电子元件长期浸泡在高温变速箱油中，易出现电磁阀电路问题（如线排故障），需更换线排。高温离合器片损坏：4组离合器片中有2组易受热脱落，若未及时更换，换挡操作会受影响，强行驾驶可能加剧变速箱损伤。

3、不好。质量问题是国产Jeep自由光缺点中最严重的。自由光现在最严重的问题就是机油燃烧。还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。

4、目前，关于Jeep自由光的故障率并没有准确的数据统计，但我们可以从用户反馈中了解到一些常见问题。电子系统、发动机和悬挂系统是该车型在国内被投诉最多的问题。如果您正考虑购买这款车，需要特别留意这些问题是否出现在您所考虑的车型上。

5、来自车质网的数据显示，包括Jeep自由光、指南者、自由侠等在内的多款车型都存在发动机抖动、烧机油以及变速箱抖动等问题。自2017年开始，Jeep自由光、指南者等车型就已相继出现相关投诉，广汽菲克却采用了“只换不召回”的处理方式，引发了大量车主不满，投诉率飙升。

6、图：Jeep经销商维权事件引发行业关注产品质量问题与召回危机核心故障频发：自由光、指南者等车型被曝光烧机油（每1000公里消耗机油0.84升，超标2倍）、变速箱顿挫、异响、渗油等问题，投诉量激增。

2017款吉普自由光四驱有哪些通病

1、017款吉普自由光四驱的通病主要集中在四驱系统故障及相关部件问题上，具体表现如下：四驱系统核心故障四驱系统不可用或切换故障仪表盘可能频繁跳出“4WD系统不可用”或“SVC4WD”警告，四驱模式无法正常切换，故障灯时亮时灭，但两驱模式仍可正常使用。

2、017款吉普自由光四驱版的主要通病集中在动力系统和可靠性方面，具体包括烧机油、变速箱故障、油耗偏高等问题，部分车主还反映保值率低和维修成本高的问题。

3、不好。质量问题是国产Jeep自由光缺点中最严重的。自由光现在最严重的问题就是机油燃烧。还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。

4、常见故障原因阀体故障：变速箱阀体中的电子元件长期浸泡在高温变速箱油中，易出现电磁阀电路问题（如线排故障），需更换线排。高温离合器片损坏：4组离合器片中有2组易受热脱落，若未及时更换，换挡操作会受影响，强行驾驶可能加剧变速箱损伤。

5、自由光烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，而积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。

自由光是什么变速箱

1、国产自由光作为首款搭载9AT变速箱的车型，本应是其一大亮点。然而，这款9AT变速箱实际上是在原有AT变速箱基础上增加了4个加速档位，但在实际驾驶中，当车速达到80迈甚至更高时，档位无法自动换到9档，最高只能达到7档。这种设计使得所谓的9AT变速箱在实际使用中并未发挥其应有的优势，反而成为了一种噱头。

2、自由光变速箱是免维护。根据查询相关资料显示，其保养手册里写着是终身免维护的，自由光变速箱没有打开或动过，终身可以不用换油，自由光采用ZF9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱。

3、Jeep自由光的一大亮点是其搭载的9速自动变速箱，这一配置全系标配，展现了其技术上的先进性。这款变速箱以其快速响应和全程平稳的动力传递，为驾驶者带来了卓越的行驶体验。

4、Jeep自由光配备了先进的ZF9速自动变速箱，这是汽车行业首款九速自动变速器的杰作。这款变速器拥有极其宽泛的81倍传动比，超过40种实时换挡策略和均匀分布的比率设定，确保在各种驾驶条件下都能提供迅捷的反应，平稳的动力传输，并显著提升燃油经济性。它为城市SUV的燃油效率树立了新标杆。

5、低功率版：最大功率172kW（234PS）/5000rpm，峰值扭矩350N·m/2500-4500rpm。高功率版：最大功率195kW（265PS）/5200rpm，峰值扭矩400N·m/3000-4250rpm。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱，高配车型配备多片离合器式适时四驱系统。

jeep自由光可用什么变速箱油

1、Jeep自由光可选用原厂或变速箱厂家推荐的采埃孚9HP1和嘉实多1号变速箱油。以下是关于这两款变速箱油的详细介绍：采埃孚9HP1变速箱油：这款变速箱油与Jeep自由光的变速箱精准匹配，能够为变速箱提供良好的润滑和散热性能。在更换变速箱油时，如果选择重力换油的方式，大概需要5升变速箱油；若使用循环机换油，则需要12升。

2、可以考虑采埃孚变速箱油和嘉实多变速箱油。对于自由光车型的变速箱油选择，建议使用原厂或者变速箱厂家推荐的波箱油。变速箱油的更换时间通常在每8到10万公里进行一次，这样可以保证变速箱正常运行，避免油道堵塞和阀体损坏等问题。在选择变速箱油时，可以考虑采埃孚变速箱油和嘉实多变速箱油。

3、这款车的变速箱采用9HP48型号，即9速变速箱。在进行变速箱油更换时，选择正确的更换方法和所需油量至关重要。常规换油结合重力方法需要4升以上变速箱油，而使用循环机则需12升。建议每两年或每6万公里更换一次自动变速器油，以保持其良好状态。定期检查是维护变速器健康的关键。

4、021款吉普自由光四驱80周年纪念版搭载了0t涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是195千瓦，最大扭矩是400牛米。

5、对于0L和4L版本的吉普自由光，推荐使用92号汽油。而针对0T版本的车型，则建议使用95号汽油。以2021款吉普自由光四驱80周年纪念版为例，该车型属于中型5门5座SUV，车身尺寸包括长4669mm、宽1865mm、高1691mm，轴距为2707mm。