【中国变速箱,中国变速箱现状】

本文目录一览：

• 1、中国国产轿车at变速箱四驱是哪个厂生产的
• 2、国内军用变速箱主要生产厂家有哪些?
• 3、老外眼中最强的5台国产变速箱!其中一台是世界十佳
• 4、俄媒:为什么中国汽车的变速箱很快坏?

中国国产轿车at变速箱四驱是哪个厂生产的

1、中国国产轿车AT变速箱四驱产品主要由山东盛瑞传动生产。以下是详细介绍：山东盛瑞传动在国产AT变速箱领域具有显著的技术突破，其第二代8AT变速箱已形成模块化产品平台，涵盖前置四驱8AT等系列产品。该平台通过模块化设计，实现了不同驱动形式（如前置前驱、前置四驱）的快速适配，显著提升了研发效率与产品通用性。

2、中国国产轿车搭载的AT变速箱四驱系统，其核心AT变速箱主要由东安动力、盛瑞传动等国产企业生产，部分车型也会采用合资或外资品牌的AT变速箱（如爱信、采埃孚），但四驱系统多为车企自主研发或联合开发。

3、日产探陆日产探陆定位为中大型SUV，搭载0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱（9AT），并提供四驱版本。该变速箱由采埃孚或加特可（Jatco）供应，通过多挡位设计优化了换挡平顺性与燃油经济性，尤其适合城市通勤与轻度越野场景。

4、广汽7DCT变速箱2013年推出型号为C725的七速干式双离合变速器，核心技术来自菲亚特集团，由杭州依维柯汽车变速器有限公司生产。采用电控液压驱动双离合单元，换挡机构由液压控制模块控制，最大可承受250N·m输入扭矩，应用于广汽传祺多款车型。东安6AT变速箱2017年6月20日正式下线，具有完全自主知识产权。

5、发动机：基于福特全球技术标准的本土化生产福特T8速营车四驱车型的核心动力——3T柴油发动机，并非直接进口，而是由江铃福特在国内生产。该发动机属于福特PUMA第五代柴油发动机系列，技术标准与欧版同步，但生产环节已实现本土化。

6、是国产。UNIK蓝鲸0T发动机，爱信8AT变速器。博格华纳四驱系统。爱信变速箱是日本牌子，中国国内生产的，法国发动机。中国湖北襄阳生产的。

国内军用变速箱主要生产厂家有哪些?

国内军用变速箱的主要生产厂家包括中国重汽、陕西法士特、綦江齿轮等企业，部分军工集团也有配套生产能力。民用企业转型军工领域 中国重汽：旗下济南变速箱厂曾为军用重型车辆提供配套产品。 陕西法士特：国内商用车变速箱龙头，部分型号适配军用卡车和特种车辆。

北奔重汽重庆变速器分公司包头北奔重汽重型汽车有限责任公司重庆变速器公司（原重庆铁马变速器有限公司）隶属于中国兵器集团公司，是国家定点的军用轮式车辆传动部件生产基地，专业从事是用于军用履带式、轮式装甲车取力器的开发、生产、销售与服务。

爱信：爱信是世界知名的变速箱生产商，其产品广泛应用于各种民用车辆中。爱信的变速箱以其出色的可靠性和耐用性而闻名，为众多汽车品牌提供配套服务。Jatco：捷特科也是一家在全球范围内享有盛誉的变速箱生产商。其产品同样广泛应用于民用车辆，并以其先进的技术和卓越的性能而受到市场的认可。

奇瑞汽车 瑞虎8（老款）：2018-2020款部分车型使用青山6DCT250变速箱，可匹配5T/6T发动机。 捷途X70：早期版本搭载青山变速箱，后续逐步替换为万里扬CVT。北汽银翔（已重组）幻速S3：全系标配青山5MT变速箱，齿比设计侧重低扭输出，适合山区路况。

郑州宇通重工有限公司，是中国大型军用、民用工程机械、专用车产品、科研开发、生产制造、经营销售为一体的专业制造公司。

老外眼中最强的5台国产变速箱!其中一台是世界十佳

老外眼中较强的5台国产变速箱及相关介绍如下，其中长城7速DCT变速器获得了“世界十佳变速器”称号：长城7速DCT变速器 搭载车型：全新哈弗H6 亮点：中国首台自主研制的双离合变速箱，获得“世界十佳变速器”称号。

都说奇瑞是技术流，奇瑞的发动机和变速箱是国产车中能力最强的。

排名不分前后，上榜产品分别为：长城汽车7DCT变速器、大众DS380和DQ500双离合自动变速器、梅赛德斯-奔驰9速自动变速器（9G-TRONIC）、上汽EDU智能电驱变速箱、采埃孚9速自动变速器、本田ECVT变速器、盛瑞传动二代前置前驱8档自动变速器（启停）、通用9速Hydra-Matic智能变速器、EREV增程型混动系统。

采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是全球三大变速箱厂商之一，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技术造诣非常深，不仅换挡十分灵敏，而且非常的稳定操作便利，采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。

这未免有点过于匆忙，可能是万里扬本身也只是把这台6AT当做一台练兵机器来看待。 华泰6AT变速器 一提到华泰汽车很多人都不知道，就更不知道华泰汽车也有一台6AT变速器了。

俄媒:为什么中国汽车的变速箱很快坏?

变速箱设计和制造质量问题 设计缺陷：部分中国汽车变速箱可能存在设计上的缺陷，如结构不合理、材料选择不当等，这些都会影响变速箱的耐用性和可靠性。制造工艺：制造工艺的优劣也会影响变速箱的质量。如果制造工艺不精细，可能导致变速箱在使用过程中出现各种问题。

涡轮增压发动机长期使用性能变差，变速箱在拥堵路段磨损严重，这些问题导致车辆在使用过程中频繁出现故障，给车主带来诸多不便。此外，中国汽车在二手车市场贬值严重，保值率低，这使得消费者在购买时会有所顾虑，担心未来转手时损失较大。肯定方面：俄罗斯总统普京对中国制造给予了积极评价。

外观上，装配大尺寸金属直瀑式进气格栅与100万像素椭圆形矩阵式LED头灯组；内饰有复古双辐式多功能方向盘、嵌入式液晶仪表和大尺寸液晶中控屏幕，中控台上方还有小尺寸时钟；动力方面，将搭载0T V6以及0T V8涡轮增压发动机，传动系统或匹配8速手自一体变速箱。

俄系车以其独特的越野性能、通过能力和驾乘体验，逐渐受到国内消费者的关注。其中，拉达X-code作为俄系车的代表，以其紧凑型SUV的定位和亲民的价格，成为了国内汽车市场的一股新势力。这款车型在俄罗斯本土销量口碑俱佳，普京总统也对其赞不绝口，足以见证其品质与实力。

做为“销量担当”的迈威性价比高很高，自推出至今获得的售卖考试成绩也是无可置疑的，但是对于迈威发动机异响、变速箱异响、车里噪声大、方向盘抖动等产品质量问题举报也是许多，假如放任这种难题发醇，那对当前的力帆而言毫无疑问是始料不及。