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奥迪a5高功率前驱和四驱的变速箱一样吗
奥迪a5高功率前驱和四驱的变速箱不一样,奥迪a5前驱高功率的变速箱,和四驱高功的变速箱不是同一款变速箱。奥迪a5是一款进口车型,这款车有前驱的,也有四驱的,使用高功率版发动机的车型是四驱的。奥迪a5一共使用了两款发动机,一款是低功率版0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
奥迪a5的高功率版0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩,与其匹配的是7速双离合变速箱。悬架方面,奥迪a5的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。奥迪a5有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了冠状齿轮差速器。
驱动形式分类上汽奥迪A5L Sportback的驱动形式根据动力配置不同分为两类:低功率版本采用前驱系统,高功率版本采用四驱系统。
在车身轻量化的基础上,新奥迪A5还配备了0T高低功率发动机、前驱和四驱的两种不同驱动形式,并全系标配12V轻混合动力系统。我们此次试驾的为0T高功版本,最大功率185kW,峰值扭矩为370N·m,传动方面全系标配7速S tronic双离合变速箱,百公里加速低至2秒。
奥迪A5变速箱型号是什么
奥迪A5L目前在国内市场主要搭载两种变速箱:7速湿式双离合(S-tronic)和8速手自一体(Tiptronic),具体配置因车型和动力版本(如40TFSI/45TFSI)而异。
011年的进口奥迪A5搭载的是7挡湿式双离合变速箱。双离合变速箱简称DCT,英文全称Dual Clutch Transmission,中文为“双离合变速器”。这种变速箱在奥迪A5上应用较为合适,因为它能提供相对快速的换挡响应,有助于提升车辆的动力传递效率和驾驶的运动感。
奥迪A5L搭载的变速箱主要为7速湿式双离合(S-tronic)和8速手自一体(Tiptronic),其中7速湿式双离合变速箱为全系标配。7速湿式双离合变速箱(S-tronic)奥迪A5L全系标配的7速湿式双离合变速箱型号为DL382 7速Stronic双离合变速箱。
奥迪A5变速箱型号为DL382。奥迪A5采用7速双离合变速箱,属于湿式双离合。双离合变速箱简称DCT,全英文名称为DualClutchTransmission,中文翻译为“powershift”。2020款奥迪A5的前脸进行了一定程度的优化调整,六边形前格栅更宽更平,符合其扁平化的设计理念。
a5和a6的区别有哪些?
1、A5采用CVT变速箱,平顺性突出; A6匹配Stronic 7挡双离合变速箱,换挡更快,运动性能更优。 驾驶与操控A5:底盘为独立悬挂,调校偏运动,适合高速行驶和精准操控,符合A5级别车型对稳定性与平顺性的高标准。A6:搭载电机渐进式转向系统,兼顾舒适与运动,加长轴距提升行驶稳定性,尤其适合长途驾驶。
2、a5和a6的区别有:发动机不同:a5搭载的是0T涡轮增压发动机;a6搭载的是8FSI和0TFSI两款型号汽油发动机。变速箱不同:a5采用的是CVT变速箱;a6采用的是Stronic7挡双离合变速箱。
3、从动力系统来看,A5配备的是0T涡轮增压发动机,而A6则提供了8FSI和0TFSI两种汽油发动机选择。尽管A6的发动机配置可能带来更为强劲的动力表现,但实际的驾驶体验仍需通过实地驾驶来验证。在变速箱方面,A5采用CVT无级变速箱,而A6则配备了Stronic 7速双离合变速箱。
a5l搭载的变速箱是?
1、奥迪A5L搭载的变速箱主要为7速湿式双离合(S-tronic)和8速手自一体(Tiptronic),其中7速湿式双离合变速箱为全系标配。7速湿式双离合变速箱(S-tronic)奥迪A5L全系标配的7速湿式双离合变速箱型号为DL382 7速Stronic双离合变速箱。该变速箱采用湿式离合器设计,离合器片浸泡在油液中,通过油液循环实现散热和润滑。
2、奥迪A5L目前在国内市场主要搭载两种变速箱:7速湿式双离合(S-tronic)和8速手自一体(Tiptronic),具体配置因车型和动力版本(如40TFSI/45TFSI)而异。
3、动力与传动系统A5L入门款搭载第五代EA888 0T低功版发动机(170Ps)+7速湿式双离合变速箱,配合前后五连杆独立悬架及渐进式转向技术,动力输出平顺且满足日常通勤需求。A4L入门款动力参数未直接对比,但A5L的发动机技术更新,且悬架与转向系统的调校更注重舒适性。
4、动力与驾驶体验国产A5L:搭载第五代EA888纵置0T发动机,匹配7速双离合变速箱,动力稳定性和效率略优于进口版第四代发动机,但实际驾驶差距较小。车身更长更重,悬挂调校偏向舒适,过滤颠簸效果出色,高速行驶稳定性突出,适合日常省心驾驶。
5、奥迪A5L采用的是DL382+变速箱,这款变速箱在硬件方面进行了多项优化。例如,它采用了多片离合器,并装备了碳化硅涂层摩擦片,这些设计使得变速箱能承受高温并保持稳定的摩擦系数。变速箱的液压系统压力得到提升,换挡速度加快,同时离合器的耐用性也得到了增强,使用寿命长达60万公里。

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