东南福利卡新车价位/东南福享

本文目录一览：

• 1、1.5T坐拥197马力,配湿式双离合,东南DX7到底怎么样?
• 2、东南汽车和吉利哪个好?分别有什么优缺点?
• 3、东南汽车发展历程

1.5T坐拥197马力,配湿式双离合,东南DX7到底怎么样?

首先在配置上，2020款东南DX7搭载了全新的黄金动力系统，是由一款代号4A95TD的三菱5T高功涡轮增压发动机，以及七速湿式双离合变速箱组成。峰值功率的状态下，能够拥有197马力以及285牛米的动力输出，性能表现是足以匹配奇瑞知名的6T GDI发动机。

东南DX7质量表现较好的年款为2020款星跃系列及2019款国VI版本，其中2020款星跃在动力、安全与智能化方面综合优势更突出。2020款星跃系列核心优势 动力系统成熟：搭载沈阳航天三菱5T GDI发动机（197马力/285N·m），匹配德国格特拉克7速湿式双离合变速箱，低速响应灵敏且换挡平顺，无明显顿挫感。

东南DX7此次升级确实给出了拿的出手的东西，不过品牌影响力弱，车型少，配置一般、售价对比竞品没有优势，别的不说，对比海马8S、奇瑞瑞虎7等车型上，DX7并不占优，在急需解决销量问题的现如今，还是要多点诚意才行。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从上面的描述中可以看出，全新归来的东南DX7星跃实力还是很扎实的。在设计外观的时候下了很大的功夫，不仅有着展翼式的元素，大灯的造型也让人印象深刻。除此之外动力系统也让人挑不出什么毛病，5T的排量就能够带出197匹的马力，这一表现都能够与一些低功率版本的0T发动机相抗衡了。

东南汽车和吉利哪个好?分别有什么优缺点?

1、吉利汽车好，吉利汽车的优点是中低端系列车型较多，缺点是没有高端车型，东南汽车目前最严重的是产品线落后和产品质量欠缺，技术老旧，噪音和油耗问题突出，优点是作为家用轿车比较实用。

2、吉利汽车好，吉利汽车的优点是中低端系列车型较多，缺点是没有高端车型，东南汽车目前最严重的是产品线落后和产品质量欠缺，技术老旧，发动机和变速箱技术很多都是依靠三菱，优点是作为家用轿车比较实用。

3、哪辆车更好更值得入手电源部分博瑞搭载吉利自主研发的第三代8TD涡轮增压发动机，高效稳定，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，百公里加速5S，动力强劲。

东南汽车发展历程

1、品牌背景东南汽车成立于1995年11月23日，由福建省汽车工业集团公司与台湾最大的汽车企业——裕隆集团所属的中华汽车公司共同组建，是迄今为止经国家正式批准成立的唯一海峡两岸合资汽车企业。这样的背景使得东南汽车融合了两岸的汽车制造技术和管理经验，具备独特的优势。

2、东南汽车目前面临销量低迷、市场边缘化的困境，退市风险加剧，其发展历程及核心问题可总结如下：辉煌与衰落的轨迹早期成功：作为首家海峡两岸合资车企，东南汽车曾凭借三菱技术打造出戈蓝、蓝瑟、翼神等经典车型，2013年销量达16万辆，2017年突破15万辆，成为中国汽车行业佼佼者。

3、早在1959年福建就开始制造汽车了，1966年造出第一辆汽车，期间还生产过多年的轻型货车以及农用车辆。但是多年的发展福建汽车厂并没有壮大起来，直到1992年福建汽车工业集团正式成立，然后和台湾裕隆集团旗下的中华汽车合资成立了东南汽车，双方各占股50%。

4、东南汽车的发展历程如下：初创与合资：东南汽车工业有限公司于1995年11月23日成立，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。快速发展阶段：2002年：东南汽车开始了快速发展，二期扩建轿车项目获得批准，生产能力得到提升。

5、品牌终结与收购历程东南汽车创立于1995年，早期通过与中华汽车、省汽车公司合作，并引入三菱技术生产车型，在市场上曾占据一定份额。然而，随着汽车市场竞争的日益加剧，以及自身经营策略的调整未能及时适应市场变化，东南汽车的销量逐渐下滑。最终，在2023年，东南汽车全面停产，结束了其作为独立汽车品牌的历史。

6、发展背景与历程 东南汽车于1995年11月23日在福建省福州市成立，由福建省汽车工业集团有限公司、台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司以及日本三菱汽车三方共同组建（分别持股50%、25%、25%）。