爱丽舍变速箱(爱丽舍变速箱油)

本文目录一览：

• 1、爱丽舍变速箱的优缺点是什么
• 2、2017款雪铁龙爱丽舍自动档6at轿车,正常保养下能跑多少万公里不用大修...
• 3、雪铁龙爱丽舍手动挡变速箱油从哪里加?
• 4、全新爱丽舍的4at怎么样

爱丽舍变速箱的优缺点是什么

爱丽舍配备的常见变速箱有手动变速箱和自动变速箱（如4AT）等。手动变速箱优点是结构简单，维修保养成本低，驾驶操控感强，能让驾驶者更好地体验驾驶乐趣，比如在一些蜿蜒山路驾驶，可通过手动换挡精准控制车速和动力输出。缺点是在城市拥堵路况驾驶会比较累，频繁换挡操作繁琐。

技术成熟且高可靠性：全新爱丽舍搭载的4AT变速箱以其成熟技术赢得了市场认可，故障率极低，为车主提供了稳定的驾驶体验，减少了频繁的维修需求，节省了维护成本，降低了维修保养的经济压力。换挡存在顿挫：相较于6AT或CVT变速箱，全新爱丽舍的4AT在换挡过程中可能会出现轻微顿挫，这是其需要改进的地方。

017款爱丽舍的爱信6at变速箱质量表现不错，能跑十万公里不大修。耐用性方面：爱信6at变速箱以其出色的耐用性而闻名。在正常使用和保养的情况下，该变速箱能够稳定运行很长时间。一般来说，如果车主精心维护，爱信6at变速箱能稳定运行约20万公里，甚至在某些情况下，其使用寿命可以轻易达到50万公里。

变速箱性能与寿命 2017款雪铁龙爱丽舍自动档采用的是爱信6at变速箱，这款变速箱以其稳定性和耐用性著称。在正常使用和保养的情况下，爱信6at变速箱能稳定运行很长时间。一般来说，精心维护的变速箱能稳定运行约20万公里。

至于提速方面，虽然爱丽舍与世嘉的变速箱相同，但是爱丽舍的自重比世嘉轻了将近400斤，因此在加速性能上应该会有不错的表现。需要说明的是，爱丽舍的发动机和变速箱虽然与世嘉相同，但自重减轻了，理论上加速性能会有所提升。当然，油耗问题还是需要引起注意。

2017款雪铁龙爱丽舍自动档6at轿车,正常保养下能跑多少万公里不用大修...

017款雪铁龙爱丽舍自动档6at轿车，在正常使用和保养的情况下，其整体性能（特别是变速箱）能稳定运行很长时间，有可能达到20万公里以上甚至50万公里无需大修。变速箱性能与寿命 2017款雪铁龙爱丽舍自动档采用的是爱信6at变速箱，这款变速箱以其稳定性和耐用性著称。在正常使用和保养的情况下，爱信6at变速箱能稳定运行很长时间。

017款爱丽舍的爱信6at变速箱质量表现不错，能跑十万公里不大修。耐用性方面：爱信6at变速箱以其出色的耐用性而闻名。在正常使用和保养的情况下，该变速箱能够稳定运行很长时间。一般来说，如果车主精心维护，爱信6at变速箱能稳定运行约20万公里，甚至在某些情况下，其使用寿命可以轻易达到50万公里。

售价方面，东风标致301指导售价47-77万元，共推出3款车型，东风雪铁龙爱丽舍售价38-48万元，共推出4款车型，两车在动力上都搭载6L自然吸气发动机，传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。

雪铁龙爱丽舍在市场上的保有量相对朗逸少一些，所以关于其爱信6at变速箱故障的反馈数量也相对较少。但从一些车主论坛等渠道能了解到，在正常保养的情况下，这款变速箱也能保持较好的工作状态，没有特别突出的大规模共性故障问题。 两款车的爱信6at变速箱在设计和制造上都遵循爱信的标准。

小编观点：虽然爱丽舍自动行业版在功能配置方面较为寒酸，但爱丽舍维修保养成本优势较大，对燃油标准和机油标准要求较低。

注意如下：提车时注意看里程表公里读数：一般为8——10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

雪铁龙爱丽舍手动挡变速箱油从哪里加?

自动挡车型自动挡车型的变速箱加油口通常位于车底部或变速箱外壳的左下方。在该位置有一个内四方螺丝，在进行加油操作时，需要先将车辆平稳停放，并使用合适的工具将这个内四方螺丝拧开，之后就可以通过该位置进行变速箱油的添加。

雪铁龙爱丽舍手动挡变速箱油加油位置在变速箱的最上方，有一个黑色的螺母，拧下来就可以加入变速箱油了，如下图：手动挡变速箱机械式变速器，必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。发动机的物理特性决定了变速箱的存在。

014年爱丽舍变速箱加油口位置主要有两种情况，需结合变速箱类型判断，具体如下：自动变速箱加油口位置 打开发动机舱：在主驾驶左侧拉动扳手解锁舱盖，再扳动舱盖位置示意图打开，用压力挺杆支撑； 具体位置：位于发动机左侧（靠近变速箱区域），需先找到变速箱本体，加油口在其上方对应位置。

首先在爱丽舍主驾驶的左边有扳手可以解锁发动舱盖。按上图的扳手解锁舱盖后，可以扳动发动机舱盖图示位置打开机舱盖。之后使用压力挺杆来支撑发动机舱盖。这时候可以看到爱丽舍的机舱内部了。可以看到爱丽舍的变速箱加油口在发动机的左侧图示位置。

雪铁龙爱丽舍变速箱加油口位置有两种情况：一种是位于变速箱未盖的左下方，靠近四角，找到螺丝即可；另一种则是在空气滤清器下方，有一个黑色的盖子，需要拔起后才能加油。

全新爱丽舍的4at怎么样

1、全新爱丽舍的4AT变速箱整体表现良好，具有成熟技术和高可靠性，但存在换挡顿挫和燃油效率较低的问题。技术成熟且高可靠性：全新爱丽舍搭载的4AT变速箱以其成熟技术赢得了市场认可，故障率极低，为车主提供了稳定的驾驶体验，减少了频繁的维修需求，节省了维护成本，降低了维修保养的经济压力。

2、车友您好，全新爱丽舍的4AT自动变速箱实际上是与世嘉共享的，这台变速箱源自70-80年代PSA（标致雪铁龙）的技术，经过更新后一直沿用至今。尽管如此，它的小毛病并不算多，但确实存在油耗较高的问题。

3、自动变速箱（如4AT）优点是操作简便，适合城市拥堵路况，驾驶轻松，能减少驾驶疲劳。缺点是相比现代的多档自动变速箱或CVT、双离合变速箱等，传动效率相对较低，导致燃油经济性一般，加速表现也没那么出色。而且4AT技术相对老旧，在换挡平顺性和响应速度上不如新的变速箱技术。

4、车漆比较薄 车身没有说明书上的宽。后排座椅偏高，不好传说中的大空间。油耗高 噪声有点大，喇叭是声音不好听，音响的效果也很一般，不过这些不足可以通过后期改装达到理想化。高速油耗竟然都能保持在9个之上。

5、差不多。爱丽舍 同级别最大的空间，唯一的四轮盘刹， 最扎实的底盘，法国车操控也相当好。

6、该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。