【小车变速箱,小车变速箱有几种】

本文目录一览：

• 1、小车变速箱出现故障会影响行驶吗
• 2、汽车变速箱之MT、AT、AMT、CVT是什么?
• 3、中国小汽车变速箱技术现状
• 4、小车出厂的变速箱油需要换吗

小车变速箱出现故障会影响行驶吗

1、小车变速箱出现故障会影响行驶。如果变速箱出现轻微故障，比如换挡时有点顿挫感或者偶尔听到轻微异响，虽然车辆仍然可以短距离低速行驶到修理厂，但这种情况下最好还是立即去检查。轻微故障虽然不会直接导致车辆无法行驶，但会影响驾驶体验，且如果不及时处理，可能会逐渐恶化。如果变速箱出现中度或严重故障，则千万不要继续行驶。

2、自动变速箱出现故障会导致后果有：挂档发动机熄火；变速箱锁档；入档不走车等，那么该如何解决这些问题呢？挂档发动机熄火：在启动汽车后，由P或N挡换入其他档位时，发动机熄火，或是在行驶过程中踩刹车，发动机熄火（不带自动启停功能）。可能是锁止电磁阀损坏，或锁止控制阀发卡损坏。

3、挺严重的，变速箱是发动机动力传输的关键，碰烂漏油就不能再行驶，车都不能走了就是大事，一定要换新才能行车的。

4、像离合器打滑，会使发动机动力不能有效传递到车轮，导致车速降低；变速箱内部故障，比如齿轮磨损、油压不足等，会影响换挡和动力传输，造成降速。此外，轮胎气压不足，会增加行驶阻力，消耗更多动力，也会让车速下降。还有可能是刹车系统存在轻微拖滞，一直有一定的制动力作用在车轮上，阻碍车辆正常加速行驶。

5、变速箱或刹车系统问题也可能导致车辆突然不走。自动挡变速箱故障可能导致动力中断，手动挡则可能是离合器片烧毁。刹车系统卡死，会使车轮无法转动，车辆自然无法行驶。发动机正时系统紊乱，正时系统校准错误可能导致发动机顶气门等严重故障，使发动机无法正常工作。

汽车变速箱之MT、AT、AMT、CVT是什么?

1、MT、AT、AMT、DCT、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置，调整传动比实现变速。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递。

2、定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。

3、MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

中国小汽车变速箱技术现状

1、中国小汽车变速箱技术已取得显著进步，自动变速箱成为主流，国产变速箱竞争力逐步增强，部分技术达到国际先进水平。自动变速箱成为市场主流，渗透率快速提升自动变速箱是中国汽车变速箱市场的最大细分产品，其技术涉及精密加工、液压控制、电控算法及系统集成等高要求领域，机械可靠性更稳定。

2、潜在进入者：技术壁垒和资金门槛较高，新进入者威胁较小。替代品威胁：AT、DCT变速箱在高性能领域仍具优势，但CVT在经济型车型中不可替代。竞争策略技术升级：加大研发投入，突破高扭矩、耐久性等技术瓶颈。市场拓展：深耕新能源领域，开发混合动力专用CVT。品牌建设：提升本土品牌影响力，打破外资垄断格局。

3、现状：中国在自动变速箱技术方面尚存在一定的短板，尤其是高端、复杂的自动变速箱，目前主要依赖进口，如日本爱信等品牌。意义：自动变速箱是影响汽车驾驶舒适性、燃油经济性和动力性能的关键因素之一。

4、结论与展望中国汽车变速箱行业正经历从传统燃油向新能源转型的关键期，本土企业通过技术突破与产业链整合逐步缩小与国际巨头差距。未来，行业将呈现以下趋势：技术升级：多档位电驱系统、集成化模块成为竞争焦点。市场分化：高端市场由外资主导，中低端市场本土企业份额持续提升。

小车出厂的变速箱油需要换吗

1、小车出厂的变速箱油需要换。变速箱油作为变速箱的“润滑保护剂”，承担着润滑减磨、冷却降温、清洁去污等核心功能，其性能直接影响变速箱的寿命与可靠性。随着使用时间延长，油液会因高温氧化、金属磨损碎屑积累而逐渐失效，导致润滑不足、散热性能下降、阀体堵塞等问题，严重时甚至需要大修变速箱，维修成本远高于定期换油费用。

2、变速箱油并非必须换原厂的，但使用原厂油是更稳妥的选择。具体分析如下：自动挡车辆自动挡车辆的变速箱结构复杂，内部包含众多精密的齿轮、离合器等部件，对变速箱油的性能要求较高。原厂变速箱油是汽车制造商根据自家变速箱的结构特点、工作原理以及性能需求专门研发和匹配的。

3、DQ200 7速干式双离合变速箱（大众集团代号0AM/0CW）该设计采用“免维护”理念，出厂时填充的齿轮油和液压油理论上无需定期更换。

4、油液状态：若油液发黑、有焦味或带金属碎屑，需立即更换，避免损伤变速箱内部零件。车辆表现：换挡顿挫、延迟或变速箱异响，可能是油液变质导致，需及时检查并更换。注意事项油品选择：必须使用原厂指定型号的变速箱油，避免因油品不匹配导致性能下降或故障。

5、变速箱油需要更换，原因及注意事项如下：变速箱油的作用变速箱油是变速箱的“守护者”，具有多重关键功效：润滑：减少变速箱内部齿轮、轴承等部件的摩擦，降低磨损，延长部件使用寿命。动力传导：在自动变速箱中，变速箱油作为动力传递的介质，确保动力能够顺畅地从发动机传递到驱动轮。

6、起亚K3需要更换变速箱油。起亚K3不同类型的变速箱，更换周期和油品选择有所不同。对于自动挡车型，建议每6万公里或4年更换一次变速箱油；若车辆经常跑高速，更换周期可延长至8万公里，使用的油品为SP4六速变速箱油，重力换油需4升，循环机换油需10升。