新款福特福克斯/新款福特福克斯价格

本文目录一览：

1、“性能小钢炮”,“操控之王”,2020款福克斯零息买!
2、福特新福克斯的通病
3、福特福克斯是三缸机吗
4、长安福特打出“真香牌”:福克斯猎装版上市,售价15.38万元
5、首次推出猎装版,新款福特福克斯上市售价10.88-15.38万!

“性能小钢炮”,“操控之王”,2020款福克斯零息买!

1、万元左右买大牌合资家轿，需求空间够、配置好，最主要是动力操控好，能提供丰富的驾驶乐趣。能满足以上需求的，2020款福特福克斯是一个不错的选择。新款福克斯可以说在名气和美誉度上与高尔夫、卡罗拉等经典车型齐名。新款福克斯最大的优势还在于较好的操控性能，被誉为“性能小钢炮”、“操控之王”。

2、高速行驶时发动机转速不大，100公里时速时转速才2200转上下，这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。驾驶舱内的安静程度感觉就中级车的水准，尤其是底盘的隔音效果明显，车身隔音工程做的也不错，行驶起来噪音控制非常不错，在车里感觉很舒服。总结：总的来说，买这个车就是买对了，没有遗憾。

3、强调操控、宣传自己是“小钢炮”的新车也越来越多，2021款福克斯有着领先同级的动力、赛道级底盘调校、福特汽车60年操控基因积累，更甚，1998年第一代福克斯亮相时，已经凭借先锋设计（new edge新边锋主义）和超前运动理念（SLA Control Blade独立式后悬挂系统）成功塑造出运动中级车形象。

4、T排量是这个价位里的合资SUV普遍配置，区别在于福克斯Active是福特家有名的EcoBoost 180三缸涡轮增压双喷发动机，不仅动力充足，而且动力响应明显更快，几乎不存在所谓的涡轮迟滞现象。再配合上领先同级的8AT，行车质感得到保障同时，油耗也大幅降低。

5、而在调校方面，福克斯的底盘被调校得偏硬朗的风格，在转弯时能够给车身充足的支撑力度，并且较快的回弹速度也能让车身姿态更快回正，同时聪明的滤振表现也能将路面更多有效信息传递给驾驶者，论操控性，福克斯说是15万级左右的操控王毫不过分。

6、而到了第四代，福克斯销量没有了，运动标签也没有了，有运动版也没啥用，消费者根本就不看。现在回过头来看，福克斯是什么定位、什么标签已经都不重要了，因为没人买。

新款福特福克斯/新款福特福克斯价格

福特新福克斯的通病

福特新福克斯的通病主要包括发动机进气歧管存机油问题。发动机进气歧管存机油问题描述：一些车主反映，福特福克斯的发动机进气歧管内存在大量机油，机油漏到进气歧管节气门里，这会导致车辆在行驶过程中出现加速无力、发动机抖动以及机油消耗过量等问题，严重时甚至存在发动机爆缸的风险。

福克斯6AT变速箱（以福特福克斯车型搭载的6速自动变速箱为例）存在一些常见问题，以下是具体通病及对应的解决方案：常见通病低速顿挫明显表现：1-3挡升降档时车身抖动或顿挫，尤其在拥堵路段。原因：变速箱控制模块（TCM）程序逻辑不完善，或离合器片磨损导致结合不顺畅。

款两厢福克斯ST Line通病分析动力与传动系统问题搭载的5T四缸发动机虽解决了三缸机的市场争议，但技术老旧导致油耗偏高，部分车主反馈综合油耗达9L/100km以上，急加速时发动机噪音明显。

福特遇到一个严重的困境——产品老化。我们眼前的福特，依然是老旧的福克斯、靠化妆延寿的翼虎、蒙迪欧，就连豪华品牌林肯的旗舰车型，还依然用着老掉牙的6AT变速箱。

福特福克斯ABS泵损坏可通过官方渠道、投诉平台等方式维权，需保留故障证据并明确车辆通病特征维权核心依据故障共性2012款新福克斯ABS泵损坏为普遍通病，故障代码多为U3000，表现为ABS灯、ESP灯、手刹灯同时亮起，伴随坡道起步辅助失效，行驶里程集中在5万-15万公里（2025年投诉案例）。

福特福克斯DPS6干式双离合变速箱的故障通病主要包括离合器过热、进水生锈及机械部件损坏，维修需针对具体故障进行拆解、清洗、更换损坏件并重新组装。以下是具体故障通病及维修全过程案例：故障通病离合器过热：干式双离合变速箱的最大缺陷是离合器易过热。

福特福克斯是三缸机吗

1、震动控制技术三缸发动机因结构原因存在天然的震动问题，但福克斯通过加装平衡轴和优化发动机悬置技术，有效抑制了震动。

2、更加“骚”的操作来了！或许是觉得6L排量依然太大，福特福克斯接下来更是全系改为三缸5L发动机，入门级为三缸5L自然吸气发动机，中高配为三缸5T涡轮增压发动机。再加上全方位的减配和竞争对手不断升级，福特福克斯看上去不再运动。

3、实际上，福特研发三缸发动机已经数年，它算得上是小排量三缸涡轮增压发动机的鼻祖。福克斯上面搭载的这台0T三缸机早在2012年就已经面世，资历很老。为了使其达到不输四缸性能的效果，福特也做了大量的努力。

4、行业跟随效应：宝马、通用、本田等主流车企已陆续推出三缸车型（如宝马1系、别克英朗），市场对三缸机的接受度逐步提升，福特福克斯的转型符合行业趋势。

5、福克斯的官方指导价为88-138万元，无论是5L还是5T车型均搭载的是三缸发动机，这也是福克斯目前比较为人诟病的地方，这一点上福特和同为美系厂商的通用形成了鲜明的对比，通用在发现三缸机会影响销量之后就立刻用四缸机重新取代了三缸机，而福特在三缸机的道路上却越走越远。

长安福特打出“真香牌”:福克斯猎装版上市,售价15.38万元

在2020年11月20日，全新长安福特福克斯猎装版正式在广州车展宣布上市，新车售价138万元。相较海外版车型，国产福克斯猎装版主要变化在前脸部分，其换装了点阵式的中网，而且头灯与中网连接在一起，提升了视觉宽度。欧洲一直是旅行车的天堂，我们熟知的，优秀的旅行车往往都是欧洲车，比如BBA，沃尔沃的旅行车也小有名气。

长安福特完成了对福克斯车系的中期改款，原有车型变化不大，而最吸引眼球的要数刚刚引入投产的福克斯猎装版。售价138万元，成为福克斯车系中的大哥，同样也拥有最大的尺寸和内部空间。

近日，在2020年广州车展上，2021款长安福特福克斯家族正式上市，新车最主要的卖点是福克斯车系在国内征战十几年后首次推出旅行版车型，而且该车采用了一个近期很时髦的名字——猎装版，新车顶配车型的身份出现，在价格方面只比三厢版本高了3000元，符合国产旅行车的标准预期。

月20日广州车展上，长安福特全系福克斯家族正式上市，包括4款2021款车型、1款福克斯Active车型以及1款福克斯猎装版车型，新车售价区间为88万-138万元。其中全新福克斯猎装版为首次引入国内，当然了福克斯猎装版并不是一款针对国内市场的特别车型，新车海外版原型车就是福克斯Active Wagon。